Discussione: Telaio ausiliario

Ho bisogno di un consiglio dai guru tecnici del forum... durante la sostituzione dei trapezi (le sfere di gomma erano secche e non facevano più il loro dovere) abbiamo scoperto con dispiacere che il precedente proprietario aveva fatto un lavoraccio tagliando con la flexi e saldando - perdipiù malamente - il bullone del telaio ausiliario al quale si fissano i trapezi.

Ora ho un dubbio amletico... montare il pezzo originale (cod. 1J0 199 313 M) con attesa di ca. 1 mese e costo, manodopera esclusa, di 465 EUR (IVA inclusa) o montare un non originale JP o HD al prezzo di 125 EUR?

Grazie

PS: per poter continuare a circolare abbiamo temporaneamente ripristinato la saldatura ma voglio eliminare il prima possibile il pezzo

Trattandosi di componenti strutturali dell'auto non avrei dubbi, opterei per l'originale...
Se però consideri che fin'ora hai circolato con una saldatura per lo più fatta non proprio a regola d'arte, anche il pezzo di concorrenza dovrebbe garantirti un discreto salto in avanti