Ciao a tutti mi presento mi chiamo Luca e sono di Milano... Ho appena preso un New Beetle 1800 20v .... È veramente una macchina stupenda .... Spero di condividere con voi eventuali modifiche ...
Finalmente mio new beetle 1800
Ciao a tutti mi presento mi chiamo Luca e sono di Milano... Ho appena preso un New Beetle 1800 20v .... È veramente una macchina stupenda .... Spero di condividere con voi eventuali modifiche ...
Benvenuto Luca in questa grande famiglia
Dai perché non carichi qualche foto della tua New Beetle
..ti informo che tra una settimana circa ci sarà 27* Raduno nazionale Beetle club che si terrà a San Daniele in Friuli, potrebbe essere una magnifica occasione conoscere te e la tua auto
ciao ciao
VW New Beetle Cabriolet 2.0 Automatic, Leather Pack, A8 Wheels diamantati, Pneumatici 225/40 R18, Low Suspension, Scarico cromato, Sedili sportivi, Tubbbo!
Benvenuto nella niu Familyun'altra 1.8 turbo...
Posta qualche foto della tua new beetle nel tuo album in galleria.
Benvenuto e complimenti per l'acquisto!
Aspettiamo le foto!
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
ciao ciao...
....dove vai se la niù non ce l'hai.... :cool:
** Leggere il regolamento NON nuoce gravemente alla salute...**
grazie mille per l'accoglienza ragazzi ....
questo week l'ho lucidato tutto, ho cambiato dischi e pastiglie anteriori e posteriori, ho cercato un'anomalia nello stereo perchè mi funziona solo una cassa e nn sono riuscito a trovare il perchè poi per finire ho fatto un lavaggio interni con relativo trattamento per la pelle... ho ancora parecchi lavori da fare spero mi potete dare alcune dritte e di condividere con voi tutte le modifiche!!!!
che durata hanno questi motori in media?????
il mio new beetle è 1800 turbo 20 v 136kw interni in pelle beige con sedili riscaldati tettuccio assetto
con 128000 tutti tagliandati VW che ne dite ?????
Ciao e benvenuto! Come 136KW? Sei sicuro???Originariamente Scritto da jocker
[I][COLOR=blue]Work in progress...[/COLOR][/I]
Giusto appena appena impossibile, direi....
AAAntonello - NB 1.8 TURBO S + NB KITE "turbo look" + NBC full red da diporto "always open"
"Non pretendo di avere tutte le risposte. A dire la verità non mi interessano nemmeno tutte le domande" J.W.
È come al mio 2.0 tubbbo
VW New Beetle Cabriolet 2.0 Automatic, Leather Pack, A8 Wheels diamantati, Pneumatici 225/40 R18, Low Suspension, Scarico cromato, Sedili sportivi, Tubbbo!
Ora sparo una cavolata... non potrebbe essere un esemplare tedesco preparato ed omologato là e poi importato in Italia?
[I][COLOR=blue]Work in progress...[/COLOR][/I]
Beh, certo, se è rimappato artigianalmente è un altro discorso, qui si parla però di versioni originali.
Come molti sanno, in Europa il 180cv è stato montato solo sui pochi esemplari di Turbo S importati ufficialmente dagli USA. Tutti gli altri sono 150cv = 110kw.
Se il tutto fosse omologato dal TUV, comunque a libretto dovrebbero comparire sia i dati originali, sia quelli modificati. Pari a come succede per i cerchi, ti lasciano le misure originali specificando l'aggiornamento per il quale è omologata...
AAAntonello - NB 1.8 TURBO S + NB KITE "turbo look" + NBC full red da diporto "always open"
"Non pretendo di avere tutte le risposte. A dire la verità non mi interessano nemmeno tutte le domande" J.W.
Beh, certo, se è rimappato artigianalmente è un altro discorso, qui si parla però di versioni originali.
Come molti sanno, in Europa il 180cv è stato montato solo sui pochi esemplari di Turbo S importati ufficialmente dagli USA. Tutti gli altri sono 150cv = 110kw.
Se il tutto fosse omologato dal TUV, comunque a libretto dovrebbero comparire sia i dati originali, sia quelli modificati. Pari a come succede per i cerchi, ti lasciano le misure originali specificando l'aggiornamento per il quale è omologata...
potrebbe essere che abbia preso un beet modificato e al momento della trascrizione abbia tutto sul libretto..
come il mio ex golf mk3 era un 90cv originali poi aveva la modifica centrallina 110 cv pagavo il bollo e assicurazione per 110 cv
GET LOW--NO MATTER HOW!!
Si ma era un'altra epoca, un NB benzina deve comunque rispettare le norme EURO4 per l'omologazione.potrebbe essere che abbia preso un beet modificato e al momento della trascrizione abbia tutto sul libretto..
come il mio ex golf mk3 era un 90cv originali poi aveva la modifica centrallina 110 cv pagavo il bollo e assicurazione per 110 cv
AAAntonello - NB 1.8 TURBO S + NB KITE "turbo look" + NBC full red da diporto "always open"
"Non pretendo di avere tutte le risposte. A dire la verità non mi interessano nemmeno tutte le domande" J.W.
Ciao ragazzi scusate ma ho sbagliato a scrivere ...... È un 110 kw 150 cv.....
Nel frattempo ho ordinato il guscio della chiave in VW la pedaliera originale e tutti gli stemmi 😃😃😃😃
Sono abbastanza maniaco con le mie macchine .....
Le tengo tutte in modo maniacale ....
Questo è il primo VW ....
In box ho una 147 GTA e una 145 Quadrifoglio 🍀🍀🍀.....
Wow!!! Soprattutto per la prima!!
[I][COLOR=blue]Work in progress...[/COLOR][/I]
ciao
benvenuto tra noi... la family cresce...
...senza niu non si esce...
Questo non può farti che onore... sicuramente tra di noi
Accipicchia! Che bella collezione!
Ti aspettiamo al primo raduno del 2014
Si si ci sarò !!!!
Ma voi organizzate qualche evento a Monza ....
Tieni d'occhio il Forum: con ogni probabilità ci sarà una pizzata, in qualche momento, dalle parti di Milano
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