Discussione: presentazione Chad74

Originariamente Scritto da chad74

Leggere questo forum è molto
utile, anche se a volte venire a conoscenza di vari difetti e problemi che si possono riscontrare su quest'auto mette un po' di dubbi sull'opportunità dell' acquisto (soprattutto perchè sono indirizzato per ragioni economiche all'acquisto di un usato).
Altri dubbi ancora non sciolti sono:

Ogni auto ha i suoi problemi, il vantaggio di questa community è di condividere le problematiche e raccogliere i suggerimenti di chi ci è già passato.
Bisogna ricordarsi inoltre che chi ha un problema ne parla, chi non ce l'ha ovviamente no e di conseguenza le migliaia di modelli venduti che non hanno problemi non fanno pari con quei pochi che hanno qualche difetto. Questo in termini generali, non solo riguardo le NB.

Infine, questa non è la sezione adatta per porre domande tecniche, ma la reception dove ogni utente si presenta alla community.
Pertanto vedrai che con l'aiuto del tasto ricerca o scorrendo per bene tutte le varie sezioni troverai già molte risposte. Eventuali altri dubbi ponili pure lì.

Nel frattempo benvenuto.

Originariamente Scritto da chad74

Ciao a tutti,

mi chiamo Gabriele, vivo a Roma e nei miei 34 anni di vita la mia unica passione sono state le moto. Sono tuttora motociclista, amante dei viaggi e delle gite a caccia di panorami e paesaggi lungo le belle strade della nostra penisola.

Non ho mai desiderato un'auto finchè non mi sono invaghito della
NB, ovviamnete cabrio. Nei miei sogni scappottati ci sono le colline del Chianti, la riviera ligure o i passi dolomitici. Ma anche il tragitto casa lavoro
credo sia più piacevole col sole in testa...

Al momento sono nella fase dello studio. Leggere questo forum è molto
utile, anche se a volte venire a conoscenza di vari difetti e problemi che si possono riscontrare su quest'auto mette un po' di dubbi sull'opportunità dell' acquisto (soprattutto perchè sono indirizzato per ragioni economiche all'acquisto di un usato).

Altri dubbi ancora non sciolti sono:
1.4, 1.6 GPL o TDI?

Io percorro 13/14.000 Km anno e le prestazioni non mi interessano, quindi forse 1.4.

Amo la cappotta beige, ancor di più quella rossa ma credo siano troppo delicate e si sporchino irrimediabilmente, o cmq palesino + facilmente i segni dell'età.

In attesa di vostri suggerimenti, e di conoscervi al prossimo meeting,
se sarò riuscito a realizzare questo mio sogno, vi saluto tutti.


Gabriele

ciao Gabriele benveniuto


Se vuoi veramente conoscere i "malati" per la niu ti consiglio di non perderti il meeting di settembre

Per quanto riguarda la scelta della tua futura (ma spero più immediata) niu, come ha detto AAA di una bella sfogliata al forum e troverai di certo tutte le risposte

Comunque non pesare che la scelta del colore della capote sia un problema, l'importante e amare la propria auto come sicuramente l'avrai già per la tua moto!!!!


Per il resto: che sia nera, bianca capote chiara o scura coupè o cabrio, l'importante è che sia niu



ciao ciao...

Originariamente Scritto da chad74

Una domanda: per partecipare al meeting bisogna essere necessariamente niudotati? O potrei ad es. timidamente accostarmi alla carovana in sella alla mia moto, per respirare l'aria del vosttro club e cominciare a conoscervi?

Gabriele

ecco qui la domanda che aspettavo...

non bisogna assolutamente essere niudotati...
ti porto il mio esempio personale: non vedevo l'ora di fare un meeting ma l'acquisto della niu pareva alquanto lontano... allora ho chiesto qui, se c'era qualcuno della mia zona che potesse essere tanto gentile da prendermi come compagna di viaggio, e così è stato... ho fatto il mio primo meeting come "supporter" e poco dopo mi sono comprata la mia niu

quindi, carissimo Chad, non farti problemi nel chiedere se c'è qualcuno che ti possa scarrozzare al meeting... e poi, se la macchina devi comprarla, bisognerà pure che la provi, no?
ti avverto, però... se le vedi tutte insieme, così belle, così rotonde e sorridenti, al rientro dal meeting non farai altro che pensarci e l'acquisto potrebbe diventare una necessità impellente
(parlo sempre della mia esperienza eh... )

ora, non ti resta che sondare con i tuoi conterranei la disponibilità d'accompagnamento ;)

Ben arrivato Chad, ti aspettiamo con noi ai prossimi meeting..!!


E poi sei un'amante delle 2 ruote qui troverai tanti altri niubbiters con la stessa "Doppia passione"

ciao

PS
La Capotte Beige e' per veri ...."Irriducibili" e' dura da tenere pulita e ci vuol impegno.... se non hai queste caratteristiche meglio orientarsi su quella nera..

ciao a presto

Benvenuto!
Per la scelta del motore giusto, dopo in consigli di AAA di cercare in giro sul forum, ti posso solo dire di provare direttamente le macchine... solo così puoi farti tu un idea di cosa effettivamente cerchi!

Benvenuto anche da parte mia.

Comprendo appieno il passaggio mentale moto - cabrio avendolo vissuto più o meno intorno ai tuoi anni anche io.

Le sensazioni restano differenti, ma anche poco assimilabili, quindi i medesimi posti oltrechè per lo stato d'animo potrai ripercorrerli con sensazioni diverse alla guida delle quattro ruote in luogo delle due, raccogliendone ricordi differenti.

Nel tuo caso specifico (che poi è stato il mio, come detto) la cabrio è la scelta obbligata : la berlina come detto in altri post raccoglie molta più razionalità, ma se la tua "anima" è abituata al cielo non c'è tetto apribile che tenga....

Per la motorizzazione considerando il tuo chilometraggio secondo me devi vedere più che altro la stabilità psichica del sindaco della tua città.

Noi a Milano abbiamo una paziente da sicuro TSO che si chiama Moratti, che dispone blocchi della circolazione e balzelli per circolare secondo regole che ai più sfuggono.

Non so se Alemanno farà cose più sensate, ma anche in funzione del costo del carburante ormai pari, io potendo opterei per una 1600 a gas (GPL, il metano non mi ha mai convinto e credo che sulla cabrio non sia installabile a meno di non dire addio al già risicato bagagliaio)

Le vetture a gas sono sempre sfuggite alle tagliole dei limiti e dei blocchi ala circolazione, e si pongono sempre di diritto al massimo delle catalogazioni ecologiche :adesso Euro 4, ma c'è già il 5 dietro l'angolo, e andando a gas ti metti al riparo da tutto, cosa che - ahimè - con i diesel non è così scontata nel medio periodo futuro.

Non ho mai provato la 1400 personalmente : penso che 75 cavalli siano un po' pochi anche se la filosofia dell'auto non è corsaiola, in questo senso devi vedere un po' il tuo "carattere" al volante, ma può fare egregiamente il suo servizio.

Se poi vuoi provare l'automatico al prossimo raduno puoi rivolgerti ai due (per ora) detentori della preziosa specie....ma occhio a non innamorartene perchè fanno solo la due litri....

Ancora benvenuto e....buona scelta!

JML