In teoria, no. Ma nemmeno quelli precedenti, la mia ha mangiato olio solo per i primi 10 mila km, fin che il motore si è assestato. Poi ha ricominciato a mangiarne verso i 20 mila ma ho scoperto che trafilava dalla guarnizione del coperchio punterie. Il problema si verificava solo se il motore era stato maltrattato nei primissimi km.