Questo è un problema tipico dei forum.
C'è chi scrive dei propri guai (e non mi sto riferendo ad albialberto ma a tutti i precedenti) e poi si "dimentica" di raccontare la soluzione...
Questo è un problema tipico dei forum.
C'è chi scrive dei propri guai (e non mi sto riferendo ad albialberto ma a tutti i precedenti) e poi si "dimentica" di raccontare la soluzione...
AAAntonello - NB 1.8 TURBO S + NB KITE "turbo look" + NBC full red da diporto "always open"
"Non pretendo di avere tutte le risposte. A dire la verità non mi interessano nemmeno tutte le domande" J.W.
soluzione???????
stamattina son stato in vw il capoofficina mi ha rassicurato che non si tratta di fumi o altro proveniente dal motore, ma che semplicemente bisogna sanificare le condotte di areazione.Originariamente Scritto da riderose
quindi proverò ad acquistare lo spray igienizzante che si spuzza sul filtro e nelle condotte in più acquisto quello che si utilizza con clima acceso e spero tanto di risolvere il problema. quando scendo dall'auto sembra di esser scesi dalla moto appena faccio questo tentativo vi faccio sapere
ciao
io ti consiglio di portare l'auto in qualche officina autorizzata Volkswagen, ti presenti li con il motore caldo e vedrai che sapranno verificare da dove proviene l'odore, potrebbe essere una cosa da nulla come magari una pasticca del freno bloccata o qualcosa di serio nel motore che non lavora bene!!
VW New Beetle Cabriolet 2.0 Automatic, Leather Pack, A8 Wheels diamantati, Pneumatici 225/40 R18, Low Suspension, Scarico cromato, Sedili sportivi, Tubbbo!
ciao
per ora ho preso appuntamento per fine settimana per igienizzare il circuito del clima.....vi faccio sapere
risolto???????
forse son un po' esaurito... pero' per il momento il cattivo odore è sparito.
ho smontato tutta la zona alta del cruscotto ho aperto i vani lato guida dove c'e' credo la centralina e lato passeggero dove vi è il filto, tolto filtro spruzzato igienizzante nella tubazione, fronte e retro filtro, successivamente ho smontato parte centrale cruscotto, ho spruzzato l'igienizzante direttamente nel condotto poi lo spruzzato nelle 2 bocchette laterali, nei condotti che danno sul parabrezza infine ne ho spruzzato nell'abitacolo acceso clima al max aria fredda tutto chiuso per circa 10 min. in fineho aperto areato l'abitacolo e sembra esser svanita la puzza, ho utilizzato un normale igienizzante per climatizzatori.
Speriamo sia la volta buona!
Facci sapere!
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Niente soluzioni
Ciao a tutti! non sono sparito! ho provato in tutti sti mesi a far di tutto, compreso aprire e igienizzare il tutto ma niente.
Un concessionario Vw mi ha detto che è un problema delle plastiche usate sulla NB vecchia serie come la mia.
Sono un tipo di plastiche che emanano questo odore forte che nn andrà mai via.
Purtroppo penso di essere costretto a pensare di venderla perché mi si impregna sui vestiti e mi da un fastidio boia.
Qualcuno di voi è riuscito almeno a ridurlo?
GRAZIE
Ciao.
Capisco il tuo disappunto, ma se ti rileggi questa discussione dall'inizio, ti accorgerai che ci sono 3/4 persone a cui è capitato... e che quasi sicuramente si tratta di qualcosa finito nei condotti dell'areazione e/o dell'impianto di climatizzatore.
Tra l'aprire e igenizzare tutto, hai anche fatto smontare le parti di cui parla riderose?
Il "problema" di questo concessionario alberga nel suo cervello...
E' la scusa tipica di chi non sa cosa rispondere e funziona con tutti i modelli....
La tua è una MY2005, ti pare possibile che la VW abbia prodotto e venduto per 8 anni un modello con tale problema?
Nel forum abbiamo attualmente quasi 5000 iscritti, eppure li puoi contare su una mano quelli che hanno manifestato problemi del genere, accorgendosi poi del tappeto puzzolente o di qualcosa finito nell'impianto di areazione.
Non per demoralizzarti, ma direi che è un problema del tuo esemplare, o ancora meglio di qualcosa che gli è successo, visto che certamente la puzza non fa parte della dotazione di serie...
Però... visto che parli di qualcosa che aumenta a finestrini abbassati, non è semplicemente il tipico odore del catalizzatore che ti ha salutato? Se è quello, basta farlo aprire e svuotare.
AAAntonello - NB 1.8 TURBO S + NB KITE "turbo look" + NBC full red da diporto "always open"
"Non pretendo di avere tutte le risposte. A dire la verità non mi interessano nemmeno tutte le domande" J.W.
Ahahah mi ha fatto troppo ridere, è verissimo!!!!!!!!!!!Il "problema" di questo concessionario alberga nel suo cervello...
E' la scusa tipica di chi non sa cosa rispondere e funziona con tutti i modelli....
Cmq a me l'odore di uova marce tipico del catalizzatore l'ha fatto per un po' e poi ha smesso, ma si sentiva solo quando aprivo la porta per scendere.
sfreccio per Udine con la mia turbobassa
magari! Ho già fatto igienizzare e controllare in vw l impianto di ventilazione e condizionamento. Tutto apposto.
Poi con sto caldo la lascio a casa a prendo la vespa altrimenti mi vien la nausea!
Sarei curioso di farla ' annusare ' da qualcuno di voi!
Vespa??? E cosa aspetti a presentarcela nella sezione dedicata alle 2 ruote?
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Odore benzina bruciata
Sento un odore di benzina bruciata tipo vecchia che Esce dallo scarico e un po entra dentro abitacolo..! Ho cambiato candele fatto fare tagliando da concessionario...mi Han detto di fare pieno a usarla con additivo ma a me sembra sempre che un po rimane sto odoraccio...qualcuno potrebbe gentilmente consigliarmi su eventuale rimiedo. Grazie. Ps. La macchina viaggia bene ... Non vorrei xche vecchiotta. Mah!
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