Discussione: Copri capote NBC: dotazione, tonalità colore, cicalino e utilità.

ciao credo sia proprio cosi, interni scuri copri capote scura.....almeno cromaticamente sta bene.....a me in concessionario hanno detto di mettere il copricapote se fai tragitti lunghi o a velocità alta (altrimenti balla tutto)....

La prima volta ci si mette un pochino a metterla poi diventa routine...

Sul modello 2006 restyling se non metti il copricapote c'e' un sensore che "suona " quindi ..... non ci sono possibilita' a meno che non ti dia fastidio il suono

PS
La mia capotte e beige ed il copricapotte e beige personalmente mi piace!!

Originariamente Scritto da faxxus

E' utile? serve a qualcosa? è solo per estetica?

La questione principale è un fattore di sicurezza, in quanto sopra una certa velocità il copri capote mitiga o elimina l'"effetto vela" che la capote subisce per via di come, piegandosi, lascia una grande porzione esposta al vento.
In questo modo si evitano anche eventuali danni alla struttura della stessa.

Si parla di velocità in tratti extraurbani, tipo 80/90 kmh, in centro città oppure a velocità "da passeggio" non serve, ma senza dubbio esteticamente rende la capote piegata più gradevole alla vista.

Originariamente Scritto da faxxus

ma il copri capote va in base al colore della capote o degli interni ,perche ne ho vista una con interni chiari capote nera e copri capote chiara

Il copri capote è consegnato nella tonalità abbinata agli interni.
Poi è successo che in qualche concessionaria scambiassero l'abbinamento tra gli esemplari che avevano a disposizione, non so se per ignoranza o per fare uno scherzone....

Originariamente Scritto da zefa62

Sul modello 2006 restyling se non metti il copricapote c'e' un sensore che "suona " quindi ..... non ci sono possibilita' a meno che non ti dia fastidio il suono

E' una funzione attivabile sulle MY 2006 (e quindi disattivabile, se è stata attivata) dal conce VW

La mia Giovanna me l'hanno venduta senza copricapote e senza frangivento...quindi ho viaggiato sempre senza copricapote...anche per lunghi tratti di autostrada...ma la capote non si muove di un millimetro...sembra bella stabile... secondo voi sto rischiando o posso continare a circolare tranquillamente senza il copricapote? Io non ne ho mai intuito l'utilità...e pensare che su ebay l'avevo trovato a 200 euro, era un'occasione...e poi non ce la farei proprio a mettere e togliere sta copertura...ma non vi stressate a mettere e togliere???

Io i limited edition che sono andato a vedere prima di comprare la mia, avevano tutti il copri capote nero!
Secondo me non l'hanno mai fatto rosso!

In teoria dovrebbero essere tutti neri.

Dunque, ho la niu da una settimana esatta: immagino lo sappiate già tutti cmq ho svelato il mistero del cicalino misterioso.

Quando si apre la capote bisogna attendere che sia completamente aperta ed emetta il segnale di avvenuta apertura....le prime volte, non volendo forzare, mollavo il tastino non appena sentivo il motorino girare a vuoto e la spia restava accesa con conseguente fastidioso beeeep ogni volta che ripartivo........quindi insistete niubitters insistete


E che nessuno mi dica che ho scoperto l'acqua calda!!!!

Originariamente Scritto da Akelaval

Quando si apre la capote bisogna attendere che sia completamente aperta ed emetta il segnale di avvenuta apertura....le prime volte, non volendo forzare, mollavo il tastino non appena sentivo il motorino girare a vuoto e la spia restava accesa con conseguente fastidioso beeeep ogni volta che ripartivo........quindi insistete niubitters insistete

Mi sa che hai fatto un pò di confusione:

- Il cicalino che dici tu è quello classico del fine corsa della capote aperta.

- Il cicalino che si attiva senza inserire il copri-capote è un'altra cosa.

Originariamente Scritto da mikele76

- Il cicalino che si attiva senza inserire il copri-capote è un'altra cosa.

La mia non ce l'ha il cicalino se giro senza copri capote!
Meno male!
Magari l'hanno già fatto disattivare...

Originariamente Scritto da Akelaval

E che nessuno mi dica che ho scoperto l'acqua calda!!!!

Con il magico tasto ricerca si poteva trovare una discussione intitolata "Spia fine apertura capote & relativo cicalino"

Originariamente Scritto da AAA

....con il magico tasto ricerca....

Si è rotto!!! che peccato..

Originariamente Scritto da Saiyan

facevo così anche io le prima due volte ehehehhe

quando è nuova si ha paura persino ad inserire la chiave nel cruscotto

Io una volta ho provato a muovermi pian pianino mentre aprivo la capote (neanche a passo d'uomo) ma non è suonato niente!
Fino a che velocità posso "spingermi" senza fare danni? Nemmeno a 10km/h potrei aprire e chiudere??? Devo essere proprio fermo?

Originariamente Scritto da andreGT

Fino a che velocità posso "spingermi" senza fare danni? Nemmeno a 10km/h potrei aprire e chiudere??? Devo essere proprio fermo?

Per esempio la mia essendo automatica, riesco ad aprire la capote in movimento solo mollando il piede dal freno (la niu avanza piano piano) ma appena accelerò un pò non si apre più è suona un cicalino di allarme.

Originariamente Scritto da gero77

Per esempio la mia essendo automatica, riesco ad aprire la capote in movimento solo mollando il piede dal freno (la niu avanza piano piano) ma appena accelerò un pò non si apre più è suona un cicalino di allarme.

Ah, ma quindi si arresta proprio il motorino??? Io pensavo suonasse solo!
Però così non è peggio? Nel senso che se io continuo ad andare avanti con la capote mezza aperta (ovviamente devo essere ****o) mi si infila tutta l'aria dentro e me la porta via!!!

Originariamente Scritto da andreGT

Nel senso che se io continuo ad andare avanti con la capote mezza aperta (ovviamente devo essere ****o) mi si infila tutta l'aria dentro e me la porta via!!!

Proprio così....

Se vuoi provare a correre con la capote mezza aperta fai pure ma io non te lo consiglio

CIAO!!!!

Tutte parole sagge..... ma nessuno ha pensato che se ti porti appresso il copri capotte quando chiudi la niu se lo infili nel baganiu ti occupa 3/4 dello spazio.....anche perché è un'impresa riuscire a piegarlo o arrotolarlo In ogni caso per le scampagnate fuori porta è meglio metterlo.

trovo assurdo avere la capote elettrica ma con copricapote a mano........ a quel punto tanto vale non spedere i soldi per avere la capote elettrica e prenderla manuale che tanto devi scendere per forza.......

se volevano mettere il sensore lo potevano mettere dopo una certa velocitá ma non da subito. comunque presumo basti vedere dove si aggancia e li ci sará un bottone che segnala .......

per la cronaca, io ho interni pelle chiari ed il copricapote é in tonalitá con gli interni.......

Anche io il copri capotte lo uso sporadicamente... da quando ho preso la macchina l'ho messo una volta soltanto, perchè faceva bello e sapevo che avrei fatto tutto il viaggio scapottato...
Altrimenti per brevi tragitti non lo metto, sperando che non succeda niente!
Comunque quando non lo metto, evito di fare velocità assurde, perchè effettivamente l'aria si infila tutta lì sotto!
L'altro giorno ho anche fatto un pezzo di autostrada senza, ma non ho mai passato i 100-110 km/h... Mi sfanalavano anche i camion!